衡阳100吨地磅为采用物联网技术开发的新产品,采用全钢结构,厂内完成生产调试,现场只需要简单的拼装即可快速的完成地磅的安装工作, 地磅基础接地网的施工方法 :在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4Ω)。安装电子汽车衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。 *对于配置防爆装置的复合型防爆电子汽车衡,基础施工应增加下列几点要求: a、用于有易爆气体区的电子汽车衡,其基础施工设计由用户聘请有防爆建筑设计资格的单位进行,或请有关建筑工程设计人员从事技术服务。 b、基础施工设计前,请详细阅读厂商提供的基础设计图样要求和多传感器防爆电子汽车衡使用说明书。安全栅的接地与系统地之间的接线阻抗不大于lΩ地磅安装前的准备工作,按基础设计图的技术要求,验收基础施工质量,复核传感器各支承重底板的位置尺寸、限位板的尺寸、水平度和相对标高尺寸。验收合格方可进行后续工作。 检查信号电缆的金属穿线管是否畅通。所有接地点是否可靠,并测定接地电阻是否满足要求(不大于4Ω)。 检查基坑排水通道是否畅通。清扫基坑内垃圾、杂物。 检查电源是否符合规定(不可使用动力电的相线和零线作为电源线,在不可回避的情况下须采取不得使仪表受干扰的保护措施,如添置交流净化稳压电源或在线式UPS)。 根据发货清单清点所有配件的数量秤台安装 a、在基坑内秤台传感器支点位置附近垫上方木,用起重机将秤台平稳吊起落入基坑内;如果是多单元秤台,则应按秤台的搭接顺序逐节吊运到基坑内,连接处用螺栓固定。秤台所用螺栓、螺母都要涂一层黄油。 b、用千斤顶或起重设备**起秤台,撤除垫在秤台下的方木,慢慢松开千斤顶,使秤台缓缓落下,并让传感器压头对准传感器,并与传感器连接起来。 c、秤台就位后,检查和校正秤台四周间隙是否均匀合理,调节限位螺栓,使之与限位挡板之间间隙在3~5mm左右。 无基坑秤的安装应注意采取防风措施。地磅使用中人员技能影响 a、部分调试(售后服务)人员应客户的建议,不恰当地提高秤量显示的精度,结果弄巧成绌。系统的精度取决于诸多因素,有时不是仪表和传感器所能够达到的。比如30吨的汽车衡,使用6个30吨的传感器,(客户提出需要增加传感器的保险系数)分度值取10kg,这样系统的分辨率远远**传感器的分辨率,如何能正常工作呢?再比如某些调试人员将没有长线补偿的仪表的传感器连接线擅自加长到30米,RS232通讯连接线擅自加长到100米系统的秤量显示漂移波动明显,用户理所当然不能接受。 b、部分用户不熟悉仪表的连接方法,个别人不看说明书,凭想象、凭猜测、凭估计进行接线,结果将仪表损坏。比如将仪表的9、10引脚当作标定端口,进行短接,结果损坏大屏幕接口,随后又将大屏幕损坏:又比如将仪表的7、8引脚当作标定端口,进行短接,结果损坏通讯接口:再比如将原来与8142—07仪表连接的插头与耀华的XK3190仪表连接,结果将仪表的模拟线路损坏,个别用户甚至将原来15芯的**微型打印机插头插入3190的标准15芯插座,严重损坏系统的硬件结构,使系统无法工作,个别严重的导致将计算机通讯接口烧毁。地磅在维修保养时切记: a、在插拔传感器联接线前,必须先切断仪表电源! b、在插打印机联接线前,必须先切断打印机和仪表电源! c、在插拔大屏幕联接线前,必须先切断仪表和大屏幕电源! d、在插拔通讯联接线前,必须先切断仪表和上位机电源! e、在插拔控制输出接线前,必须先切断仪表和外接系统电源! f、在插拔仪表与外部设备联接线前,必须切断仪表及相应设备电源! g、为延长蓄电池的使用寿命,务必先充足电后使用。若仪表需长时间不使用存放,必须每隔2个月充电一次,每次充电8小时。 h、在搬运或安装时务必小心轻放,避免强烈振动,避免冲击或撞击,防止蓄电池内部电极短路,损坏蓄电池。地磅电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品。但为了保证测试精度,在使用中仍有许多要注意的问题: 称重传感器要轻拿轻放,任何冲击、跌落,对其计量性能均可造成较大损害。对于大容量的称重传感器,一般来说,它具有较大的自重,故而要求在搬运、安装时,尽可能使用采取适当的措施确保万无一失。 称重传感器虽然有一定的过载能力,但在称重系统安装过程中,仍应防止传感器的**载。要注意的是,即使短时间的**载,也可能会造成传感器损坏。在安装过程中,若却有必要,可先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器,到最后,再把传感器换上去。